Considerations To Know About x50 gearbox
Considerations To Know About x50 gearbox
Blog Article
Tetapi jika anda mempunyai keluarga besar lebih 4 orang dan selalu menggunakan ruangan bonet belakang, anda perlu ketepikan X50 dan mungkin up grade ke X70 ataupun memilih kereta yang lebih praktikal pada harga sama seperti Mitsubishi Xpander, Honda Metropolis mahupun Proton Exora Turbo yang harganya lebih murah.
Pembaikan atau Penggantian: Komponen yang rosak seperti brake band yang patah akan digantikan dengan alat ganti yang baru dan berkualiti. Clutch ratio juga akan diselaraskan semula untuk memastikan pertukaran gear yang lancar dan tepat.
We do not count on you to definitely get pleasure from it in the mid-day warmth, but opening it up as the Sunlight sets and even cracking the glass panel open is really an encounter for all occupants.
The gearbox far too just isn't too great, losing its creep skill in reverse and feels outright hazardous from time to time. Looks like an unengaged clutch, and also the car or truck just rolls forwards when you're endeavoring to reverse uphill. It could be rather disheartening to Carefully manoeuvre also, but this transpires someday
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada gear tertentu.
The interior door manage design and style is unquestionably not appreciated, it feels as well cheap, quick to break, and entice your fingers from time to time. The engine does rattles and you'll feel that when accelerating at very low speeds. You can also sense the vibration around the steering wheel when driving.
Danny Tan loves driving approximately he loves a certain herbal meat soup, and sweet motor new music about drum beats.
Get e-mail notification whenever a reply continues to be made to this subject matter and You aren't active to the board.
Idea Penjagaan Gearbox: Sentiasa periksa keadaan minyak gearbox anda dan pastikan ia diganti mengikut jadual. Minyak yang bersih dan berkualiti tinggi adalah kunci untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik dan tahan lama.
X50 pada halaju tinggi seakan perlukan lebih masa untuk memecut terutama jika anda memecut bermula dari halaju 120kmh ke atas.
Modify X50 anda satu persatu sampai jadi Modified X50 yang anda suka tengok, rasa dan alami. Itu paling berbaloi dan lebih entertaining to own dalam jangka masa panjang.
Setiap kereta tidak sempurna dan pasti ada kebaikan, kelemahan dan masalah yang kita perlu tahu sebelum memilikinya.
Bukan setakat functionality, managing X50 yang dah ditala oleh Proton sendiri memang level2 Maharaja. Kami rasa lebih baik dari sesetengah product continental sebab suspension tuning yang sangat equilibrium. Tidak keras dan pada masa sama, ia stabil.
5. Spare sections challenges even now persist, and homeowners getting issues with insurance plan statements and parts shortages.
Rattling is slowly but surely beginning to creep in far too, just shy of 6000 kms in. I hope it isn't going to get too terrible. For now it is still bearable however it is unfortunate to find out the standard isn't all of that hyped about. A different oddity dari web ini will be the engine rattle. Of course it is a three cylinder, but I have also owned other makes just before like a B38 engine and that has nary a rattle from your engine bay.